Nieuwbouw Velserbroek moet van raadsleden ook een buslijn krijgen. Negentig procent van de inwoners heeft een bus op loopafstand

In dit artikel:

Raadsleden van Velsen willen dat nieuwbouw aan de noordkant van Velserbroek direct wordt bediend met een buslijn. Bij de behandeling van de mobiliteitsagenda wezen zij erop dat bij verdere woningbouw in de komende jaren ook openbaarvervoerinfrastructuur moet meebewegen.

De aanleiding is de toenemende autogebruik en autobezit in de gemeente, wat leidt tot bereikbaarheid- en parkeerknelpunten. De gemeente zet daarom in op meer lopen, fietsen en OV-gebruik als oplossing. Uit kaartanalyses blijkt dat bijna 90% van de inwoners al een bushalte op loopafstand heeft: binnen 400 meter van een gewone halte of binnen 800 meter van een R-nethalte valt vrijwel heel IJmuiden, Velsen-Zuid, Driehuis en Santpoort-Noord binnen het dekkingsgebied.

De gemeenteraad wil dus voorkomen dat nieuwbouwgebieden buitengesloten worden van die OV-bereikbaarheid, omdat korte loopafstanden tot haltes essentieel zijn om mensen uit de auto te krijgen. R-net is het snellere regionale busnetwerk; de großzügige afstandsgrenzen (400/800 m) worden gebruikt om praktijkgerichte toegankelijkheid te toetsen.